1) 月球地圖

在阿拉斯加，用肉眼就可看到月球表面的「地圖」。

下圖為丹奈立國家公園之月。

下圖為安克治市之月。

2)鮭魚返鄉

和人類一樣，許多動物都會回到它們的出生地終老、死亡。影片為阿拉斯加紅鮭（sockeye salmon，肉深紅，約5KG重）在一生環遊世界一周後（4年），奮力游回出生地，產卵、受精達成繁衍下代的歷史任務後，就隨即死亡，化成養份，滋養心愛的家鄉。

[鮭魚返鄉錄影]

下圖為鮭魚在由太平洋進入淡水後，到傳宗接代前這幾個月都不吃、不喝，身體變紅，背部突起。

數十億條紅鮭(Sockeye Salmon)正趕著返鄉傳宗接代。阿拉斯加的Bristol Bay是全球半數以上紅鮭的家鄉。

3)極光

是由太陽產生的帶電粒子（質子）撞擊地球大氣層的氣體分子，在游離後產生的。不同的氣體（氮、氧、氫..等）產生不同顏色的光。因此，極光可以看成幾百萬盞大自然的霓虹燈所組成。 這些帶電粒子飛行到地球附近後，㑹被地球磁場所吸引，而且集中在磁場的北極(與地球北極不同)—阿拉斯加的Fort Yukon，而附近的Fairbanks 就成了世界極光之都。

[北極光錄影]

 4)冰河(glacier)

冰河並非「有流冰的河」，或「冰凍的河」，而是大量積雪，且結成冰後，經過數萬年擠壓和重力形成的「流著冰」的河。 水往低處流（受地心引力影響）就形成河流。冰雪受長期地心引力影響後也會往低處流，就形成冰河。 冰河由高處往低處流，形狀如流經高落差的大河，萬馬奔騰，氣勢磅礡，只是它是靜止的。好像是一張雄偉大河的靜止照片。但又不完全靜止，注意聼，它會發出來自宇宙某處的聲音，人們好像經過時光隧道，回到冰河時期。 阿拉斯加有30萬條冰河。

5)冰峽灣（fjord)

之前提到，冰河（glacier)像是河流一樣，是將冰由高處往低處輸送時造成的。跟大部分河流一樣，上游都有一個湖泊提供這些河流所需的水。提供淡水河的水是石門水庫，提供曾文溪的水是曾文水庫，而提供這些冰河的冰源頭就叫冰原（ice field)。 整個廣大的基奈半島（包括Anchorage、Seward、Homer、Whittier)上大部分地面是由一個數千平方公里，深達數公里的大冰原（哈丁冰原，Harding Icefield)所覆蓋著，以提供數千條冰河所需的冰源。 和河流一樣，冰河裏的冰是會流動的，只是相當慢。經過數千年的流動，冰河板塊會將地球表面的土石冲刷進太平洋，而造成狹長的海灣，伸入海岸，這就叫做冰峽灣。

6)基奈冰峽灣國家公園

由於地球暖化的結果，世界上大部分的冰峽灣已經沒冰河了。像挪威、紐西蘭的冰峽灣景色依舊壯觀，但已沒「冰」的味道了。但阿拉斯加的基奈冰峽灣國家公園，因有每年800吋（24公尺，約8層高）的降雪量，每年下的雪超過暖化溶掉的雪。因此，即使是盛夏，海岸線上數十個冰峽灣，也覆蓋綿延數百公里的冰河和雪山。 再加上整個阿拉斯加152萬平方公里的陸地全是森林，連海底也是森林。完整的食物鏈，造就了一個海洋生物樂園：海中魚産種類和數量都驚人，帝王蟹和鲑魚僅為其二；世界上幾乎所有的鯨魚種類這裏都有，包括灰鯨、座頭鯨、北極鯨、殺人鯨(orca)和小殺人鯨（porpoise)，而且成群出現；小魚一多海鳥也跟著多，海面上海鳥鋪天蓋地，多到會讓雷達斷訊。

左下圖為成群的小殺人鯨（porpoise)。

7)冰崩

我們常聼到阿爾卑斯山因雪崩塌而壓死多少滑雪者，那是掉下來的雪造成的雪崩。而冰崩是冰河崩塌到海洋而產生的。 到阿拉斯加的基奈冰峽灣國家公園除了看海洋生物的樂園外，另外一個重點是體驗冰崩。公園內數千個冰河，在由陸地高山自然延伸的河流曲線，在流到太平洋海平面之前，會有一段完全是冰河而無陸地支撐的部分。在夏天時，這段全冰的部分會溶解而落入太平洋。而這些掉到太平洋的冰塊所引起的浪花，強烈到甚至會震撼到大型的觀光船。

冰崩後掉到太平洋的冰塊。

8)阿拉斯加海產

據統計，佔五百分之一人口的阿拉斯加，每年的漁獲量竞超過全美國一半高達55%，而各類海產均以巨大出名。以下列出較常見的品種:

a. 帝王蟹（king crab ）

世界上絕大部分的帝王蟹都產自本地，就是日本的帝王蟹也是阿拉斯加開放部分漁場給日本的。

b. 鮭魚(salmon)

阿拉斯加鮭魚種類繁多，其以紅鮭(sockeye salmon，重約2到5公斤)和帝王鲑(king salmon，重約20到50公斤)最有名。

下圖為阿拉斯加帝王鮭(king salmon)。

c. 比目魚(halibut)

生長在海底，平常就像一個大盤子俯躺在海底。肚子面呈白色，背面向上為深褐色，重約20到200公斤，體形雖大，肉質卻相當細嫩。

d. 阿拉斯加斑鳕（lingcod)

雖屬鱈魚科，但狀似台灣的石斑。

e. 香魚(hooligan)

味道鮮美，亞洲人拿它生吃(sashimi)，成熟母魚的卵幾乎佔全身80％的體積。阿拉斯加人叫它們流氓魚，因到處亂竄，且產量極多，每次漁季一過，魚屍蓋滿海灘。

f. 石斑(rockfish)

g. 阿拉斯加鳕魚（pollock)

其餘的還有象拔蚌，多種蟹、蝦、蛤蠣等，不勝枚舉。

9)雪橇狗

很多朋友說他們家養了一隻阿拉斯加哈士奇(husky，即雪橇狗的英文原名)，到後來才知道他們都搞錯了。他們家養是阿拉斯加北極狗(Alaska Malamute)， 而非阿拉斯加哈士奇(husky, sled dog,雪橇狗)。

阿拉斯加雪橇狗，通常毛短，個子較小，長得倒有點像臺灣土狗。既然是雪橇狗就必須俱有兩種特性：體力好和不怕冷；阿拉斯加雪橇狗，這兩種特性都相當驚人。不但能拉重物，且整天都停不下來，拴在柱子上還不停著繞著柱子轉。即使拴在素有世界屋頂，盛夏七月天都會下雪，冬天更常在攝氏零下60度的貝羅(Barrow)戶外，365天都不需任何須掩護體避寒。不過和臺灣土狗不一樣的是，這種狗是不會看門的，可能一打開狗鍊後，就投奔自由，不再回頭。

這種狗不但耐寒，也耐旱。跑了幾圈後氣喘吁吁，也不須餵水，一頭往雪堆一鑽，立刻吃起剉冰，自行解渴。一見到人走進，立刻四腳朝天，躺在雪地面對著你，要你拍頸、摸胸的。人群中要是有沒有參與者，就拉著你的褲脚，兩眼楚楚可憐，要求撫慰，模樣討喜極了！

10)世界雪橇狗大賽Iditarod

每年三月的第一個星期六早上十點，在阿拉斯加的安克拉治舉辦的Iditarod 世界狗拉雪橇大賽，是全球路徑最長的一個狗拉雪橇賽，由安克拉治經過寒冷且無人煙的阿拉斯加森林和北極苔原，到達伯令海和北極洋交界的Nome，全程1,131哩（1,820公里），目前最快紀錄是8天19小時46分。

參加隊伍每隊由一位賽車手和16隻雪橇狗組成，而到達終點時必須要最少6隻狗倖存才算，當然該賽車手也必須在場。由於經過的多是寒冷的北極嚴冬，不但沒有人煙，連白天也沒有，因阿拉斯加正處永夜期，且溫度經常低達華氏-100度（攝氏-73度）。因此參與比賽，不但要考驗狗的體力，也要有精力，聰明和毅力的阿拉斯加人。

十九世紀，在俄國人殖民阿拉斯加前，狗拉雪橇車已被當地的愛斯基摩人和印第安人用了好幾百年，是主要的運輸工具。1867年，俄國人將阿拉斯加賣給美國後，狗拉雪橇車仍然繼續使用。1898年，Nome地區相繼發現金礦和煤礦後，更達高峰；主要是在冬季時被用來運送郵件、木材、採礦設備、食物、毛皮等物資，夏天則由蒸汽船來運送。1920年代末期，狗拉雪橇車漸漸被阿拉斯加小飛機(bush airplane)取代。但在阿拉斯加偏遠地區，狗拉雪橇車仍然扮演重要運輸角色。

1925年，Nome地區發生嚴重白喉症疫情，如果沒有及時獲得所須的血清，後果不堪設想，特別是從來沒接觸過此病毒，一點抗體也沒有的愛斯基摩小朋友們。醫生們急電一干多英哩外的安克拉治要求血清，但時值嚴冬，所有飛機皆遭冰雪凍結，阿拉斯加火車也只能到達Nenana。醫療團隊決定將剩下的647英哩（約1000公里）由20組雪橇狗負責接力運送。在攝式零下31度，暴風雪襲擊，五指放在眼前都看不清楚的永夜裡，這項任務的艱鉅可想而知。他們在24小時日以繼夜的情況下跑了5天又7小時，在接下最後一棒之後，醫療人員和大部分的狗狗們都累得睡著了，只剩下幾隻狗和牠們的主人還清醒著。牠們的主人決定獨自和狗隊伍完成到達終點最艱困的最後這一棒。1925年2月2日這隻狗隊伍最終成功的拯救了Nome地區所有的人，這就是聞名世界的Serum Run（血清行動）。而率領這群雪橇狗的狗隊長名字叫Balto,牠們所走的路徑就叫做Iditarod trail，從此也產生了馬拉松式的國際雪橇狗大賽Iditarod sled dog race。直到現在，這隻阿拉斯加雪撬狗Balto的雕像仍矗立在安克拉治的第4大道上，也是每年Iditarod 大賽的起點。